Tach!
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- Hutschibububärchi
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Interesse schon, aber momentan leider kein Geld...
Bundestagswahlen mit Konrad Adenauer als CDU/CSU-Spitzenkandidat:
'49: Union: 31,0 %, Koalition: CDU/CSU, FDP + DP
'53: Union: 45,2 %, Koalition: CDU/CSU, FDP, DP + GB/BHE
absolute Mehrheit der Mandate für die Union
'57: Union: 50,2 %, Koalition: CDU/CSU + DP
absolute Mehrheit der Stimmen für die Union
'61: Union: 45,3 %, Koalition: CDU/CSU + FDP
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. (Bertrand Russel)
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- Hutschibububärchi
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Hat jemand spontanes Interesse am Rocco del Schlacko-Festival?
- Wann? 14.-15.08.2009
Wo? In der Nähe von Saarbrücken (ca. 150 km ab KH)
Wieviel? 27 € für 1 Tag, 44 € für die 2 Tage
Wer? http://www.rocco-del-schlacko.de/pages/rocco/lineup.php
Mich persönlich würden Deichkind und Farin Urlaub interessieren. Leider sind die an getrennten Tagen. Deshalb schlage ich vor, nur freitags hinzufahren und ab Samy Deluxe dort zu sein.
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- Hutschibububärchi
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Hmmm, also die totale Begeisterung hat mich noch nicht ergriffen...
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- Hutschibububärchi
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Ne andere Sache:
Jemand interessiert am Revierderby Dortmund - Schalke im Sigal-Iduna-Park?
Ne Freundin ist BVB-Fan, d.h. wir würden dann in deren Kurve, d.h. vielleicht in die berühmte "Gelbe Wand"
Es wird an dem Wochenende von Fuxxens Geburtstag sein (um den 26.09.; ist noch nicht genau terminiert). Dann könnten wir seinen Geburtstag ja auch z.B. in Dortmund feiern
Kosten fürs Ticket: zwischen 10 und 25 € denke ich mal.
Jemand interessiert am Revierderby Dortmund - Schalke im Sigal-Iduna-Park?
Ne Freundin ist BVB-Fan, d.h. wir würden dann in deren Kurve, d.h. vielleicht in die berühmte "Gelbe Wand"
Es wird an dem Wochenende von Fuxxens Geburtstag sein (um den 26.09.; ist noch nicht genau terminiert). Dann könnten wir seinen Geburtstag ja auch z.B. in Dortmund feiern
Kosten fürs Ticket: zwischen 10 und 25 € denke ich mal.
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- Hutschibububärchi
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Das WE sind wir glaub' in Brimingham, oder?
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- Hutschibububärchi
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Also ein pisswarmes Ale für alle .
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- Hutschibububärchi
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Hab hier mal ne lustige Idee für nächstes Jahr Juli: http://zombiewalk.redio.de/News.html
Müssen nur daran denken wenn es soweit ist. Zymbo, kannst du das irgendwie in den Kalender als "Erinnerung" stellen. Vielleicht steht nächsten März oder April ein Termin fest...
Müssen nur daran denken wenn es soweit ist. Zymbo, kannst du das irgendwie in den Kalender als "Erinnerung" stellen. Vielleicht steht nächsten März oder April ein Termin fest...
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- Deppfisch
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Hm, ich glaub das einfachste wird sein, sich bei deren Newsletter anzumelden, so es ihn denn gibt. Zumindest schreiben die ja dass es einen geben wird.
Wenn der Termin steht kann ich ihn gerne eintragen, ich glaube aber es gibt keine Erinnerungsfunktion, genau hab ichs mir nicht angeschaut, weils eh nicht wirklich funktionieren wollte mit den Berechtigungen (warum auch immer).
Wenn der Termin steht kann ich ihn gerne eintragen, ich glaube aber es gibt keine Erinnerungsfunktion, genau hab ichs mir nicht angeschaut, weils eh nicht wirklich funktionieren wollte mit den Berechtigungen (warum auch immer).
Marathon/Ultra-Count (finished): 76
"Any idiot can run a marathon. It takes a special kind of idiot to run an ultramarathon."
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- Hutschibububärchi
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Hehe, den Zombiewalk des Posts obendrüber haben wir 2 Jahre lang vergessen
Jemand hierfür Interesse?
http://www.getgo.de/TINFO.DLL?fun=TDeta ... %241663518
Jemand hierfür Interesse?
http://www.getgo.de/TINFO.DLL?fun=TDeta ... %241663518
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- Hutschibububärchi
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Hehe, mein tausendster Post musste ja irgendwas mit Reisen zu tun haben ....
Männers, wenn der Dreamliner weiter verbreitet ist, müssen wir das Ding fliegen!!
Was also kann der Dreamliner wirklich? BILD hat den Überflieger getestet.
Flug NH 0204 Frankfurt – Tokio. Boarding 10.50 Uhr. Erster Eindruck: enorm viel Platz, tolles Licht.
Was vor allem an der erstaunlich hohen Kabine liegt. Da stellt sich erst gar kein Gefühl von Beengtheit ein. Gigantisch auch die Fächer fürs Handgepäck. Kein anderes Passagierflugzeug bietet mehr Stauraum. Da passen Shoppingtüten ohne Ende hinein. Auch die Fenster sind alles andere als Gucklöcher: Mit 48 mal 28 Zentimetern sind sie größer als in herkömmlichen Jets. Blenden zum Runterziehen sucht man vergebens. Sämtliche Fenster lassen sich elektronisch abdunkeln.
Klein, aber fein die Economy Class: nur 112 Plätze – von insgesamt 330. Im vorderen Teil mit nur drei Reihen à 2-4-2 Schalensitzen. Dank des festen Rückenteils kann man die Lehne zurücksetzen, ohne dabei den Hintermann zu stören. Sehr gut: An jedem Sitz lassen sich Laptop, iPod und USB-Geräte anschließen. Jeder Platz hat einen Touchscreen fürs Bordprogramm. Das Angebot an Filmen, Videos, Musik und Computerspiele unterscheidet sich nicht von anderen Airlines.
Auf Knopfdruck verwandeln sich die kompakten Sitzbereiche in der Business Class flache Betten. Nachteil: Man hockt ganz für sich in einer Art Kasten. Ein Plausch mit Sitznachbarn ist da nicht möglich.
Der Start ist sehr leise. Fast unmerklich steigt der Dreamliner auf. Wichtig für Menschen mit empfindlichem Magen oder gar Flugangst: Sensoren und intelligente Elektronik machen den Flug bei Turbulenzen ruhiger. Weil in jedem Moment automatisch gegengesteuert wird.
Auch Kontaktlinsenträger können sich freuen: Statt der üblichen vier Prozent Luftfeuchtigkeit herrschen im Dreamliner immerhin 15 Prozent. Die feuchtere Luft ist deutlich angenehmer für die Schleimhäute. Der Kabinendruck entspricht zudem einer Meereshöhe von 1800 Metern. Das ist weit passagierfreundlicher als die üblichen 2400 Meter in anderen Flugzeugen. Vielflieger spüren den Unterschied sofort.
Worüber man in 10 000 Meter Höhe nicht zu viel nachdenken sollte: Der Dreamliner besteht quasi aus Plastik. Und zwar aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff. Hochfest und ultraleicht. Dadurch verbraucht die Boeing 787 bis zu 20 Prozent weniger Kraftstoff als herkömmliche Modelle.
Noch sind die Dreamliner seltener als weiße Elefanten. Bislang fliegt nur die japanische All Nippon Airways (ANA) mit drei Maschinen. Zweimal täglich geht es von Frankfurt nach Tokio, einmal von München. In Deutschland hat Air Berlin auch schon 15 Dreamliner bestellt.
Und der Service? Umwerfende japanische Gastlichkeit. Auch noch nach neun Stunden in der Luft wird der gewünschte Drink mit einem herzlichen Lächeln serviert. Wer gern japanisch isst, wähnt sich hier über den Wolken im siebten Himmel. Sushi und Sashimi vom Feinsten, dazu exotische Köstlichkeiten wie Taglilienknospen, Weichschildkröte und Bernsteinmakrelen-Teriyaki.
Frankfurt – Tokio und zurück mit dem Dreamliner kostet 990 Euro in der Economy und 3940 Euro in der Business Class (inklusive Steuern und Gebühren).
Männers, wenn der Dreamliner weiter verbreitet ist, müssen wir das Ding fliegen!!
Was also kann der Dreamliner wirklich? BILD hat den Überflieger getestet.
Flug NH 0204 Frankfurt – Tokio. Boarding 10.50 Uhr. Erster Eindruck: enorm viel Platz, tolles Licht.
Was vor allem an der erstaunlich hohen Kabine liegt. Da stellt sich erst gar kein Gefühl von Beengtheit ein. Gigantisch auch die Fächer fürs Handgepäck. Kein anderes Passagierflugzeug bietet mehr Stauraum. Da passen Shoppingtüten ohne Ende hinein. Auch die Fenster sind alles andere als Gucklöcher: Mit 48 mal 28 Zentimetern sind sie größer als in herkömmlichen Jets. Blenden zum Runterziehen sucht man vergebens. Sämtliche Fenster lassen sich elektronisch abdunkeln.
Klein, aber fein die Economy Class: nur 112 Plätze – von insgesamt 330. Im vorderen Teil mit nur drei Reihen à 2-4-2 Schalensitzen. Dank des festen Rückenteils kann man die Lehne zurücksetzen, ohne dabei den Hintermann zu stören. Sehr gut: An jedem Sitz lassen sich Laptop, iPod und USB-Geräte anschließen. Jeder Platz hat einen Touchscreen fürs Bordprogramm. Das Angebot an Filmen, Videos, Musik und Computerspiele unterscheidet sich nicht von anderen Airlines.
Auf Knopfdruck verwandeln sich die kompakten Sitzbereiche in der Business Class flache Betten. Nachteil: Man hockt ganz für sich in einer Art Kasten. Ein Plausch mit Sitznachbarn ist da nicht möglich.
Der Start ist sehr leise. Fast unmerklich steigt der Dreamliner auf. Wichtig für Menschen mit empfindlichem Magen oder gar Flugangst: Sensoren und intelligente Elektronik machen den Flug bei Turbulenzen ruhiger. Weil in jedem Moment automatisch gegengesteuert wird.
Auch Kontaktlinsenträger können sich freuen: Statt der üblichen vier Prozent Luftfeuchtigkeit herrschen im Dreamliner immerhin 15 Prozent. Die feuchtere Luft ist deutlich angenehmer für die Schleimhäute. Der Kabinendruck entspricht zudem einer Meereshöhe von 1800 Metern. Das ist weit passagierfreundlicher als die üblichen 2400 Meter in anderen Flugzeugen. Vielflieger spüren den Unterschied sofort.
Worüber man in 10 000 Meter Höhe nicht zu viel nachdenken sollte: Der Dreamliner besteht quasi aus Plastik. Und zwar aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff. Hochfest und ultraleicht. Dadurch verbraucht die Boeing 787 bis zu 20 Prozent weniger Kraftstoff als herkömmliche Modelle.
Noch sind die Dreamliner seltener als weiße Elefanten. Bislang fliegt nur die japanische All Nippon Airways (ANA) mit drei Maschinen. Zweimal täglich geht es von Frankfurt nach Tokio, einmal von München. In Deutschland hat Air Berlin auch schon 15 Dreamliner bestellt.
Und der Service? Umwerfende japanische Gastlichkeit. Auch noch nach neun Stunden in der Luft wird der gewünschte Drink mit einem herzlichen Lächeln serviert. Wer gern japanisch isst, wähnt sich hier über den Wolken im siebten Himmel. Sushi und Sashimi vom Feinsten, dazu exotische Köstlichkeiten wie Taglilienknospen, Weichschildkröte und Bernsteinmakrelen-Teriyaki.
Frankfurt – Tokio und zurück mit dem Dreamliner kostet 990 Euro in der Economy und 3940 Euro in der Business Class (inklusive Steuern und Gebühren).
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Uijui, seit gestern werden Blue Marlin und Cueva abgerissen... schon ein seltsames Gefühl, die Fotos zu sehen:
http://www.kreuznach-blog.de/2012/11/07 ... ue-marlin/
http://www.kreuznach-blog.de/2012/11/07 ... ue-marlin/
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Krasse Scheisse!
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